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  • La rentabilité dans le commerce de détail

    Depuis des années, les enseignes se débattent avec l'omnicanal. Et pour beaucoup, gagner se définit en apportant aux clients le meilleur des capacités numériques et physiques. Mais cela nécessite des investissements massifs. Et cela arrive à un moment où les marges sont sous pression, les attentes des clients évoluent rapidement et des acteurs innovants tels qu'Amazon et d'autres exercent une pression concurrentielle sans précédent. La plupart des détaillants ont répondu par une certaine réduction des coûts. Et cela signifie que le fruit à portée de main est parti.

     

    Mais les détaillants doivent faire plus. Ils n'ont pas seulement besoin de modifier leur structure de coûts. Ils doivent vraiment le transformer. Cependant, la réduction des coûts dans le commerce de détail est particulièrement délicate. Pour la plupart des détaillants, la plus grande tranche de coûts est la main-d'œuvre en magasin, et c'est donc là qu'ils commencent instinctivement. Cependant, cela peut créer une boucle catastrophique, où une main-d'œuvre réduite en magasin entraîne une expérience client réduite, et donc des ventes et des performances financières médiocres, puis la nécessité de réduire davantage la main-d'œuvre en magasin.

     

    L'autre approche que nous voyons parfois est que les détaillants font un gros effort dans un retrait des coûts ponctuels, seulement pour voir ces coûts revenir au fil du temps. Seuls les détaillants qui transforment réellement leur structure de coûts, souvent en utilisant des approches de base zéro, sont en mesure de faire les investissements nécessaires et de les maintenir dans le temps. La budgétisation basée sur zéro, ou souvent appelée ZBB, est une approche qui attaque les coûts du client à l'envers. La clé ici est de comprendre ce que les clients apprécient et ce qu'ils n'aiment pas, et ce qui vous différencie en tant que détaillant. Utilisez ensuite ces principes pour guider chaque dollar dépensé.

     

    Souvent, nous voyons les gagnants combiner la budgétisation base zéro avec une approche de simplification que nous appelons la refonte basée sur zéro, qui est une réinitialisation du travail et des effectifs requis pour toutes les fonctions. Lorsqu'elles sont liées aux bonnes priorités stratégiques et à un changement culturel plus large, la budgétisation à base zéro et la refonte à base zéro peuvent débloquer les dollars nécessaires pour réaliser les investissements qui raviront les clients et garder les détaillants compétitifs sur le long terme.

  • Le développement des armements

    Véhicule de récupération M88 dans la zone d'entraînement de Hohenfels, Hohenfels, Allemagne, dans le cadre de la résolution combinée X, le 26 avril 2018. Photo prise par le sergent. Mireille Merilice

     

    BAE Systems Land & Armaments LP a reçu une modification de 7,2 millions de dollars à un contrat existant pour les services d'entretien des véhicules de dépannage M88.

     

    Selon le département américain de la Défense, BAE Systems a obtenu une modification de 7,2 millions de dollars (P00024) pour le contrat W56HZV-17-C-0059 pour la maintenance des véhicules de récupération M88, la maintenance des ensembles de données techniques et la réduction du coût total de possession.

     

    A également noté que les travaux seront exécutés à York, en Pennsylvanie, avec une date d'achèvement estimée au 18 janvier 2020.

     

    Le véhicule de dépannage à chenilles M88 peut soulever, treuiller et remorquer des véhicules dans les terrains les plus difficiles et les circonstances les plus difficiles, pour les remettre en service ou, si nécessaire, pour les réparer.

     

    Le véhicule de dépannage M88 est l'un des plus gros véhicules blindés de dépannage (ARV) actuellement utilisés par les forces armées américaines.

     

    La série M88 a vu l'action le plus notable dans la guerre du Vietnam, la guerre du golfe Persique, la guerre en Irak et la guerre en Afghanistan, et dans une moindre mesure pendant la guerre du Kosovo, vol fouga magister Rennes où ils ont été déployés pour aider à récupérer les véhicules blindés lourds de la Unités terrestres alliées.